吊裝帶(dai)在承重(zhong)中扮演(yan)著一(yi)個很重(zhong)要(yao)的(de)角色,一(yi)旦吊裝帶(dai)出(chu)現問題,很有可(ke)能重(zhong)物會因(yin)此下墜而受到損壞,因(yin)此要(yao)掌(zhang)握吊裝帶(dai)的(de)報廢標準(zhun),一(yi)旦達到便不再允許使用(yong)。
1、承接的接縫開了,縫線被磨斷。
2、紅色警戒線吊裝帶的警戒線部分已經外露。
3、原本順滑的吊裝帶上出現了一個死結。
4、吊裝帶的纖維已經老化、彈性變小、強度變弱了。
5、織帶部分已經出現了嚴重的磨損、切口、撕斷有穿孔。
6、吊裝帶表面的纖維粗糙很容易就剝落了。
7、吊裝帶表面有所損壞,腐蝕或者酸堿、燒焦。
以上情況,只要有一種情況出現,吊裝帶都已經達到了報廢的標注,要及時更換新的,否則一旦在使用中出現了安全隱患,后果不堪設想。
起重鏈條
起(qi)(qi)重(zhong)鏈條可以(yi)(yi)根據(ju)起(qi)(qi)重(zhong)物的(de)(de)提升高度(du)不同可以(yi)(yi)調節鏈條的(de)(de)長(chang)度(du)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)必不可少(shao)的(de)(de)、重(zhong)要(yao)的(de)(de)取物裝置對提高起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)作(zuo)業效率擴(kuo)大起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)作(zuo)業范圍起(qi)(qi)著重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。
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吊鉤起重滑車
起(qi)重滑車(che)是(shi)(shi)一(yi)種重要的(de)吊(diao)裝(zhuang)工具,他結構(gou)簡單,使(shi)用(yong)方便(bian),能夠(gou)多次改變滑車(che)與滑車(che)組(zu)牽引鋼(gang)索(suo)的(de)方向和(he)起(qi)吊(diao)或移動運轉物體,特(te)別是(shi)(shi)由(you)滑車(che)聯(lian)合組(zu)成(cheng)的(de)滑車(che)組(zu),配合卷揚機(ji),桅桿或其他起(qi)重機(ji)械,廣泛應用(yong)在建(jian)筑安裝(zhuang)作業中(zhong)。產品(pin)規格從0.03-320T,輪系從單輪至拾輪。
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美標弓型(xing)卸(xie)扣(G209)
美標弓(gong)(gong)型(xing)卸(xie)(xie)扣(kou)(G209)是卸(xie)(xie)扣(kou)的一種,因其形(xing)狀與弓(gong)(gong)箭相似故(gu)被稱為弓(gong)(gong)型(xing)卸(xie)(xie)扣(kou)。有時候(hou)也稱為弓(gong)(gong)形(xing)卸(xie)(xie)扣(kou),或者(zhe)bw卸(xie)(xie)扣(kou)等等。
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鋼絲繩式組合索具
鋼(gang)絲(si)繩索(suo)具是以鋼(gang)絲(si)繩為原料經過加工(gong),主要用于吊裝(zhuang)、牽引(yin)、拉緊和承(cheng)載的繩索(suo)被(bei)稱為鋼(gang)絲(si)繩索(suo)具。鋼(gang)絲(si)繩索(suo)具具有強度高、自重輕、工(gong)作平穩、不易驟然(ran)整根折斷等(deng)特點,廣泛(fan)應用于鋼(gang)鐵(tie)、化(hua)工(gong)、運輸、港口等(deng)行(xing)業。
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EC五(wu)洲牌(pai)白色吊裝帶
1.高強耐(nai)酸(suan)堿吊(diao)帶是(shi)作業(ye)中較為(wei)理(li)想(xiang)的吊(diao)帶,由于(yu)其接觸面(mian)較寬(kuan)且(qie)平(ping)整,不易損傷被吊(diao)物。2.由于(yu)吊(diao)裝(zhuang)帶有(you)較好的耐(nai)酸(suan)及耐(nai)堿性能,故其適(shi)宜(yi)吊(diao)裝(zhuang)涂(tu)料(liao)制品(pin),塑(su)料(liao)制品(pin),機床及經表面(mian)處理(li)或防腐保濕(shi)后(hou)的管(guan)材(cai),管(guan)道等。3.高強耐(nai)酸(suan)堿吊(diao)帶是(shi)化工行業(ye)尤其是(shi)電鍍行業(ye)理(li)想(xiang)的吊(diao)具。安全負荷:0.5-10噸產品(pin)執(zhi)行標準:JB/T8521-2007
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